Bloc concret de versement de la centrale de malaxage de mélangeur d'AAC/AAC faisant le bloc de la machine/AAC
Mélangeur de versement
1. Fonction :
Le mélangeur de versement (voir le dessin ci-joint) est un malaxeur fixe sur le moule de bloc dont la fonction est de mélanger les matériaux complètement avant le versement de sorte qu'ils puissent être transformés en blocs de béton aérés par autoclave.
2. Spécialisez-vous les spécifications techniques
a) Dimensions hors-tout maximum :
2200 millimètres (longueur) de × 2200 millimètres (largeur) de × 3406 millimètre (taille) (bras de versement exclu)
b) La masse : 2927,6 kilogrammes
c) Moteur :
Type : Y225M-8
Puissance : 22 kilowatts
Vitesse : 730 t/mn
d) Volume du cylindre : V = 4 m3
e) Mode du mélange : type en spirale
f) Vitesse de mélange : 451 t/mn
g) Vanne papillon pneumatique : D671J-10-200
3. Structure
Le mélangeur de versement se compose de deux unités : cylindre de mélange et bras de versement.
a) Le cylindre de mélange est cylindrique dans la forme. Il se compose des composants suivants : moteur électrique, axe de mélange, lames de mélange et tube de déviation.
b) Le bras de versement a une structure rigide (ou flexible). Le port de remplissage du bras de versement rigide prend la forme de deux bras et le remplissage est commandé par une vanne papillon pneumatique.
4. Opération
a) Le mélangeur de versement travaille au principe du mélange de type déviation. Son mélange est rapide et même. Il est conduit par un moteur, qui tourne dans un sens horaire, conduisant l'axe de mélange et les lames de mélange dans la rotation. Ainsi les matériaux seront dégringolés en haut et en bas dans le cylindre et le tube de déviation. Par conséquent le but du mélange et de la déviation est réalisé.
b) Le bras de versement est monté sur le moule. Quand les matériaux sont mélangés jusqu'au degré acceptable, la vanne papillon sera ouverte de sorte que les matériaux soient introduits dans le bras de versement et versés dans le moule de bloc.
5. Assemblée :
a) Mettez le cylindre de mélange de niveau sur la base préparée et mettez une protection en caoutchouc entre les surfaces de contact.
b) Fixez le bras de versement sous le port de remplissage du cylindre de mélange. La vanne papillon pneumatique devrait être assemblée dans l'intervalle. La direction de versement, qui est déterminée par la condition technologique, devrait être ajustée sur le site.
6. Fonctionnement et ajustement d'essai
a) Les pièces suivantes devraient être ajustées après l'assemblée est accomplie.
i. La ceinture en caoutchouc du moteur devrait être étirée fortement.
II. La couverture de glande de l'axe de mélange devrait être serrée de sorte qu'un cachetage parfait des plastiques soit formé.
III. Le bras de versement devrait être arrangé selon la condition technologique. Le port de versement devrait être ajusté.
b) Fonctionnement d'essai
i. Le moteur devrait tourner normalement dans le sens horaire.
ii. Le cylindre de mélange devrait fonctionner stablement.
iii. L'axe de mélange devrait tourner librement sans bloquer ou bruit anormal.
iv. La vanne papillon pneumatique devrait être très raisonnable dans l'ouverture et la fermeture.
v.Adjust une distance appropriée entre le tube de déviation et le dessous du mélangeur de versement (la distance commune est entre 12cm~18cm).
7. Entretien
a) Soin quotidien :
Le cylindre de mélange, l'axe de mélange et le bras de versement devraient être nettoyés une fois par semaine. Avant le nettoyage, la couverture de glande de l'axe de mélange devrait être serrée de sorte qu'un cachetage parfait des plastiques soit formé. Toutes les incidences devraient être remplies et devraient être remplies tous les six mois.
b) Entretien :
Le port de versement, la vanne papillon pneumatique et les joints des canalisations devraient être pris vers le bas et nettoyés une fois par mois. L'emballage de l'axe de mélange et les pièces usées devraient être remplacés.
8. Sécurité :
a) Ne permettez pas à quiconque de se tenir sur le cylindre de mélange et à proximité du bras de versement en cours de versement.
b) Enlevez tous les matériaux éclaboussés complètement à la fin de chaque décalage.
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